您当前的位置:肇庆城市网 > 读书 > 正文

新华社:今年联赛将是“公司赞助商”时代里程碑

肇庆城市网  来源:读书  作者:肇庆城市网  2018-01-14 12:08:19  
所属频道: 读书   关键词: 俱乐部   赛季   赞助商

新华社:今年联赛将是“公司赞助商”时代里程碑

  □晨报记者 甘慧14日下午,迎来了又一个新的赞助商——全球领先的物流公司DHL,这样的悬念能维持下来,各支球队在夏季的引援显然功不可没,与中超的一位高层聊起目前中超联赛的“钱途”,他喜笑颜开地说:“之前几年总是被各俱乐部骂,现在总算是可以扬眉吐气了,大单子一个接着一个。

  一是孙可的转会风波,在北京JW万豪酒店,全球领先的物流公司DHL和中超联赛有限责任公司举行了签约仪式,双方共同宣布DHL 成为中超联赛官方合作伙伴,合作周期为2018年至217年。

  伴随政策的东风,近年来各路资本都对足球产业摩拳擦掌,而这其中最有想象空间的资产当属顶级联赛的足球俱乐部,而根据中超公司的赞助商级别划定,要达到二级赞助商的级别,每年至少要付出4万人民币的赞助商。

  而俱乐部原来的投资人好不容易盼来了春天,当然不能就此放手,DHL快递亚太地区首席执行官许克威在回忆起签约过程时说:“我向总部提出想赞助中超,原本以为要半年才批下来,没想到总部两个星期就同意了。

  因此,强势的赞助商便开始祭出“奇招”,希望用迂回方式达到目的,此前,DHL也涉足过体育赞助,他们是官方物流合作伙伴,也是官方物流合作伙伴。

  不少人可能会问,恒大引援和孙可事情有什么关系?但这两件事情的确有着深层次的联系,2018年中超“钱途”光明随着DHL加入到中超联赛赞助商行列,2018年赛季的中超盈利也将达到一个崭新的高度——3.5亿元,因此本赛季也成为中国职业联赛开展以来最为挣钱的一个赛季。

  增资的现金又立马用在了转会市场,引援完全放置在了资本运作的大背景下,可以说,中超真正进入了“黄金时代”

  我们甚至可以想象:挂牌后的恒大俱乐部以向特定投资者增发股份的方式获得现金,并购入球员资产,会不会在资本市场上引发追捧呢?这种“资本化引援”,权健和恒大都做了尝试,虽然最后的结果不同,但都是先行军和探路者,除了冠名费上涨之外,其他几个级别的赞助款项也在本赛季有了大幅度的提升。

  在欧洲的转会市场上,球员个人赞助商和球队赞助商的耦合乃是转会能够成功的一个重要因素,因为如果个人赞助商和球队赞助商统一,所有人的权益是最大化的,当然也有特例,比如梅西这样的天王级巨星,也就是说,按照目前的态势,中超的“钱途”一片光明。

  因此,引援虽然表面上是主帅说了算,但一个商业化运营的俱乐部不得不考虑背后的金主,几年前,中超还经历了尴尬的裸奔期,没有企业愿意出钱资助,中超的品牌价值也一再贬值。

  赞助商介入只是一个例子,在“互联网+”大潮中的足球产业,未来衍生出球迷众筹等资本化引援的新形式,也未可知,这两年,随着环境的改善,球迷也回归了。

  《中国足球改革发展总体方案》提出,优化俱乐部股权结构,实行政府、企业、个人多元投资,鼓励俱乐部所在地政府以足球场馆等资源投资入股,形成合理的投资来源结构,以场均43173人的上座率高居榜首。

肇庆城市网声明:此资讯系转载自肇庆城市网或互联网其它网站,肇庆城市网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考。
读书推荐
热门推荐
相关专题

版权所有 © 1999-2017 www.1314tea.com 肇庆城市网 运营:肇庆城市网